C’est comme une mode dans le petit monde de l’eau en bouteille l’une après l’autre, quelques-unes des plus belles sources françaises se font racheter par des petits industriels ou des entrepreneurs téméraires. Parmi les dernières transactions en date, la société exploitant la source Abatilles à Arcachon Gironde, a été reprise par un négociant en vin Jean Merlaut, propriétaire du château Gruaud Larose; et la source charentaise Jolival par l’ancien secrétaire d’Etat aux PME, ex-cadre dirigeant de LVMH, Renaud Dutreil. "C’est une véritable relance que je tente avec les 16 salariés, confie Renaud Dutreil. Nous allons nous appuyer sur la clientèle locale de la région Atlantique et sur l’international en commençant par New York où je vis, tout cela, en repositionnant cette eau naturelle et ultra pure sur le haut de gamme." Il va présenter le mois prochain sa nouvelle gamme relookée et modernisée. Cette "premiumisation", déjà réussie depuis plusieurs années par le précédent propriétaire de la marque Abatilles, l’homme d’affaires Olivier Bertrand Burger King France, est un passage obligé pour ces petites entreprises car l’arrivée des bénéfices ne coule pas de source. "Etant donné les coûts importants d’embouteillage, de logistique et de main-d’œuvre, il est pratiquement impossible pour une source d’être rentable si elle produit moins de 100 millions de bouteilles par an", indique Jacques Tréherne, le président du Syndicat national des eaux de source. La marque charentaise Fontaine Jolival ne produit que 25 millions de bouteilles par an, elle doit donc vendre ses bouteilles plus cher pour survivre. Un prix de vente élevé Cette rentabilité difficile s’explique aussi par le prix peu élevé des eaux de source dans le commerce. Réputées moins qualitatives que les eaux minérales, dont les caractéristiques chimiques sont constantes et vérifiées, parfois quasiment pharmaceutiques, les eaux de source sont vendues à plus bas prix. C’est pourquoi, le géant mondial de l’eau en bouteille, Nestlé, s’est peu à peu désengagé de l’eau de source en France pour se consacrer à l’eau minérale Vittel, Contrex, Perrier, tout en concentrant ses efforts sur une seule marque mondiale d’eau de source Nestlé Pure Life. "C’est aussi parce que Nestlé Waters a vendu plusieurs de ses sources françaises que l’on observe l’arrivée de nouveaux entrepreneurs familiaux", souligne Jacques Tréherne. Une consommation en hausse A long terme, ces nouveaux industriels ont raison, car la consommation d’eau de source est en hausse constante, passée de 27 à presque 50 litres par an et par Français en vingt ans. Longtemps bridée dans son développement par la concurrence de l’eau du robinet, elle connaît aujourd’hui une seconde jeunesse avec les inquiétudes souvent justifiées concernant la qualité de l’eau courante et sa teneur en nitrates dans des régions comme la Bretagne. Jean-François Arnaud pour ChallengeSoir

Lorsque l’on est millionnaire, on a tendance à aimer les choses démesurées, hors normes, qui sortent de l’ordinaire et que peu de personnes peuvent s’acheter. De la voiture de luxe à la villa ultramoderne, ou bien encore un yacht ou un jet privé, les heureux gagnants de l’Euromillion s’en donnent à cœur joie pour exposer leurs billets… jusqu’à boire des eaux minérales luxueuses ! La rédaction de Super Chance 100 vous dévoile les secrets de l’eau minérale la plus chère du monde, certainement la plus appréciée des millionnaires. Pixabay Il n’y a pas que l’alcool qui expose des prix élevés, l’eau minérale devient également un élément de prestige, parmi tant d’autres ! C’est la marque américaine Bling H2O qui rafle tous les prix et fait de son eau la plus chère du monde ! En effet, cette eau est issue de la source de Dandridge, dans le Tennessee et subi pas moins de neuf traitements de purification rendant cette eau d’une saveur si unique. D’ailleurs, elle a obtenu la médaille d’or au concours du meilleur goût de Berkeley. Parmi les étapes de purification, on retrouve celle à l’ozone, puis celle aux ultra-violets ou bien encore à la microfiltration. Son goût et sa fabrication ne sont pas les seuls éléments qui font que cette eau soit la plus chère, son packaging en est également une composante. En effet, plusieurs packaging ont été proposés pour contenir cette eau, tous plus uniques les uns que les autres, comme la bouteille destinée à Dubaï, comprenant quelques 10 000 cristaux de Swarovski incrustés dans chacune des bouteilles. Le prix de cette dernière ? 2 600$ pour une bouteille de 33,7 cl seulement ! De quoi se souvenir très longtemps de cette eau si vous avez de la chance en jouant avec nous, par abonnement ou la méthode Flex !

Exposéel’an dernier à Monaco, la sculpture d’acier de trois mètres de haut est devenue l’araignée la plus chère au monde. C. V. Publié le 20/08/2022 à 18:24, mis à jour le 20/08 Guides d'achat Bien-être L’offre de gourdes est pléthorique, qu’elles soient en inox, en verre ou en plastique, équipées ou non d’une double paroi isotherme permettant de préserver le froid et la chaleur. Mais pas d’inquiétude prise en main, confort d’usage, étanchéité, isolation… nous avons testé 25 modèles de marque Decathlon, Thermos, Takeya, Hydro Flask, HydraPak et autres. Voici nos choix. Publié le 15 juin 2022 à 16h39 - Mis à jour le 06 juillet 2022 à 15h51 Temps de Lecture 31 min. PHILIPPE FONTAINE / LEMONDE Adoptée depuis des lustres par les sportifs et les promeneurs, la gourde envahit les espaces de travail, remplaçant les bouteilles et gobelets en plastique jetables. Nous avons passé en revue des dizaines de modèles pour retenir au final 25 gourdes, que nous nous sommes procurées, et auxquelles nous avons fait subir une batterie de tests poussés. Nous recommandons surtout la Decathlon Quechua MH500 80 cl pour ses qualités isolantes et son prix très raisonnable ainsi que la Tupperware Eco bouteille +/ Eco Sport + 75 cl pour sa légèreté et sa robustesse. Mais nous avons également apprécié quatre autres gourdes qui proposent une alternative intéressante. Nous vous les présentons en détail, afin de vous permettre de choisir en fonction de vos besoins et goûts personnels. Pourquoi changer une formule qui marche ? Commercialisée depuis de nombreuses années, l’Eco Bouteille + n’a varié ni dans son design, ni dans ses caractéristiques. Tant mieux car le produit est particulièrement bien pensé. Sa forme autorise une prise en main aisée et le bouchon, qu’il soit à vis ou à clapet, assure une bonne étanchéité, comme nos tests nous l’ont confirmé. C’est d’autant plus remarquable que cette bouteille ne dispose d’aucun joint. Nous craignions qu’avec le temps, cette étanchéité puisse s’altérer à mesure qu’on manipule le pas de vis ou l’ouverture rapide. Mais l’un des utilisateurs que nous avons rencontrés durant notre enquête nous a indiqué utiliser la sienne depuis quatre ans sans avoir jamais connu le moindre problème de fuite. Tupperware semble d’ailleurs tout aussi confiant, puisque ses bouteilles sont garanties 10 ans. Lorsqu’il s’agit de conserver les liquides froids, la Quechua MH500 80 cl est la meilleure parmi les 11 gourdes isothermes testées. Elle se révèle quasiment aussi efficace pour la préservation des boissons chaudes. Sur ce point, seules les SIGG Hot & Cold 550 ml et HoneyHolly 500 ml font légèrement mieux. Des performances qui s’expliquent notamment par sa conception une double paroi métallique avec vide d’air, et l’ajout d’une fine couche de cuivre à l’intérieur de sa double paroi, limitant le transfert de chaleur par radiation. La Quechua MH500 est dotée d’un bouchon manipulable d’une main qui peut être verrouillé pour éviter tout risque d’ouverture durant le transport. Le bouchon comprend en outre un filtre qui retient les feuilles de thé ou de menthe, les fruits ou autres aliments à infuser. ON RECOMMANDE AUSSI Gobi Original 400 ml Mignonne et française C’est un petit coup de cœur. Lancé en 2010 par Gobi, l’Original est une gourde en plastique 100 % française. Très compacte, d’une robustesse à toute épreuve, elle est agréable à manipuler, toute mignonne, et personnalisable via une étiquette qui se glisse au centre de son corps. Acheter sur Gobi Au moment de la publication, le prix était de 23 € En 2010, Florence Baitinger et Samuel Degrémont s’associent pour lancer la première gourde plastique conçue et fabriquée intégralement en France. La démarche est d’abord écologique, et vise à réduire l’usage des gobelets et bouteilles plastiques jetables en entreprise, au profit d’une bouteille réutilisable éco-conçue. Mais la Gobi Original n’est pas que vertueuse. Développée en partenariat avec deux designers, c’est un modèle d’ergonomie. La boucle située au sommet autorise son transport du bout du doigt, tandis qu’un quart de tour suffit pour ouvrir ou refermer le bouchon. Fabriquée en Tritan, un copolyester très solide et transparent, elle arbore un design extrêmement sobre. Seule la base amovible en élastomère, qui permet d’accéder à la fente d’introduction de l’étiquette personnalisable, est colorée 15 teintes différentes sont disponibles. ON RECOMMANDE AUSSI HydraPak bouteille Recon 1 000 ml Un bouchon pratique Conçue à la fois pour un usage nomade et une utilisation au bureau, la bouteille Recon séduit par son design minimaliste et sa conception robuste, mais surtout par son étonnant système smooth flow ». Il suffit de tourner le bouchon d’un demi-tour pour faire couler le liquide au travers d’une fine ouverture, avec un débit idéal, que l’on boive directement au goulot ou qu’on remplisse un verre. Acheter sur Alltricks* Acheter sur Amazon *Au moment de la publication, le prix était de 14,99€ Bien connu des randonneurs et des adeptes du trail, notamment grâce à ses poches à eau souples, HydraPak propose avec la Recon un modèle plus polyvalent, adapté au promeneur autant qu’au travailleur sédentaire. Disponible en trois couleurs et d’une contenance unique de 1 000 ml, la Recon tire son nom de sa composition. Le contenant est en effet fabriqué en Tritan Renew, c’est-à-dire que 50 % du plastique employé provient de bouteilles recyclées. Mais si cette initiative vertueuse mérite d’être précisée, ce n’est pas la raison pour laquelle nous avons retenu cette gourde. C’est son bouchon qui nous a d’abord séduits une rotation de 180° suffit pour accéder à la petite fente d’où s’écoule le liquide avec juste le débit qu’il faut pour boire tranquillement sans en renverser. Un demi-tour en sens inverse, et la gourde est verrouillée et parfaitement étanche, comme nous l’avons vérifié lors du test de fuite. ON RECOMMANDE AUSSI Hydro Flask Wide Mouth 946 ml Une ouverture plus large L’Hydro Flask Wide Mouth possède, comme son nom l’indique en anglais, un large goulot de 5,5 cm de diamètre. Malgré cela, il peut être porté à la bouche pour boire doucement, quand même sans s’éclabousser. L’Hydro Flask est plutôt conçue pour des liquides visqueux comme les soupes ou les smoothies, ou comme un récipient intermédiaire, qui servira à remplir une tasse ou un mug. Acheter sur Alltricks* Acheter sur Amazon *Au moment de la publication, le prix de vente était de 47,95€ La large ouverture de cette gourde présente bien des avantages. D’abord, il est très pratique d’y verser des smoothies ou soupes épaisses sans en mettre partout. Ensuite, le vaste orifice facilite sensiblement le lavage au lave-vaisselle. Enfin, il n’empêche aucunement un usage à la bouche, à condition de pencher la gourde lentement. Et ne vous inquiétez pas, cette configuration ne nuit ni à l’étanchéité, ni à l’isolation de cette gourde isotherme à double paroi métallique sous vide, comme l’ont montré nos tests. La gourde existe en trois formats différents 591 ml, 946 ml et 1 182 ml et quatorze teintes différentes. ON RECOMMANDE AUSSI Zeste - Gourde inox 500 ml Très compacte et française Une gourde en inox, encore ? Oui, mais celle-ci est unique. Il s’agit en effet de la seule qui soit intégralement conçue, fabriquée et assemblée en France. Et toujours dans le souci de minimiser au maximum l’empreinte environnementale. Mais pas seulement, puisqu’elle est produite par Zeste, une entreprise de l’économie sociale et solidaire ESS, qui s’attache à concilier solidarité, viabilité économique et utilité sociale. Acheter sur Zeste* *Au moment de la publication, le prix était de 36€ Difficile de faire plus minimaliste que cette gourde en inox brossé simple paroi Made in Normandie, donc non isotherme. Sa principale originalité tient aux six couleurs du bouchon plastique Made in Bretagne. C’est simple, elle n’a même pas de nom ! Il faut dire qu’il s’agit à l’heure actuelle du seul produit de la jeune société Zeste. Dessinée par deux designers industriels français, la gourde d’un volume de 500 ml s’adresse d’abord au citadin qui souhaite un contenant suffisamment compact pour être glissé dans une sacoche ou un sac à main, et assez léger pour être trimballé toute la journée si besoin. Elle séduira aussi les utilisateurs qui rechignent à utiliser une gourde en plastique au quotidien, et qui préfèrent se tourner vers un matériau qu’ils estiment plus sécurisé d’un point de vue sanitaire. Tout ce que nous recommandons VAINQUEUR EX AEQUO Tupperware Eco bouteille +/ Eco Sport + 750 ml Notre premier choix en plastique, pour plus de légèreté Acheter sur Amazon* *Au moment de la publication, le prix était de 14,90€ VAINQUEUR EX AEQUO Decathlon Quechua MH500 0,8 l Notre premier choix en inox, pour une excellente isolation Acheter sur Decathlon* *Au moment de la publication, le prix était de 15€ ON RECOMMANDE AUSSI Gobi Original 400 ml Mignonne et française Acheter sur Gobi Au moment de la publication, le prix était de 23 € ON RECOMMANDE AUSSI HydraPak bouteille Recon 1 000 ml Un bouchon pratique Acheter sur Alltricks* Acheter sur Amazon *Au moment de la publication, le prix était de 14,99€ ON RECOMMANDE AUSSI Hydro Flask Wide Mouth 946 ml Une ouverture plus large Acheter sur Alltricks* Acheter sur Amazon *Au moment de la publication, le prix de vente était de 47,95€ ON RECOMMANDE AUSSI Zeste - Gourde inox 500 ml Très compacte et française Acheter sur Zeste* *Au moment de la publication, le prix était de 36€ Le test complet Pourquoi nous faire confianceÀ qui s’adressent ces bouteillesGourde plastique, inox ou verre une question de santé ?Comment nous les avons choisiesComment nous les avons testéesNotre 1er choix plastique Tupperware Eco bouteille +Notre 1er choix inox Decathlon Quechua MH500 0,8 lOn aime aussi la Gobi Original, mignonne et françaiseOn aime aussi l’HydraPak Recon, un bouchon pratiqueOn aime aussi l’Hydro Flask Wide Mouth à large ouvertureOn aime aussi la Gourde Inox Zeste, plus compacteLes autres modèles testés Pourquoi nous faire confiance L’auteur de ce guide a été chef de rubrique matériel à l’Ordinateur individuel durant 11 ans, en charge des comparatifs notamment. Depuis 2012, il intervient pour différents médias en tant que pigiste. Passionné par la gastronomie, il a passé son CAP de cuisine en candidat libre en 2019. Avant de lancer ce guide, nous avons interrogé différents experts capables d’apporter des réponses à des questions qu’il est légitime de se poser lorsqu’on choisit un produit qui nous accompagnera durant des années. Les gourdes en plastique, notamment en Tritan, sont-elles sans risque pour la santé ? Des chercheurs de l’Union Européenne et de l’ANSES Agence nationale de sécurité sanitaire de l’alimentation nous ont apporté des éléments de réponse. En outre, un docteur en physique nous a initiés aux arcanes de la thermodynamique, pour nous aider à comprendre le rôle des doubles parois et du vide d’air dans l’isolation des gourdes isothermes. Nous avons également interrogé une quinzaine d’utilisateurs de gourdes réutilisables, par téléphone, par e-mail, ou en face-à-face. Pourquoi ont-ils acheté une gourde et qu’est-ce qui a motivé le choix du modèle ou du matériau ; sont-ils satisfaits de leur achat, ont-ils des regrets ? Leurs réponses, variées, ont été fort instructives. Nous avons complété cette enquête en parcourant les très nombreux commentaires d’usagers sur les sites de vente en ligne comme Amazon, mais aussi sur les forums consacrés à la santé et au sport. À qui s’adressent ces bouteilles ? Ça n’est pas une surprise, la majorité des utilisateurs que nous avons sollicités ont adopté la gourde par commodité. Marre de trimbaler sa bouteille d’ litre dans les transports, marre de se lever toutes les 10 minutes pour remplir son gobelet, marre aussi de porter les packs d’eau jusqu’au cinquième étage… sans ascenseur. Ainsi, Sylvie, qui a troqué son mug pour une gourde voilà 2 ans, indique ne remplir sa gourde en plastique qu’au moment de partir de chez elle. Non seulement l’eau courante de son domicile a bon goût, mais sa gourde de 750 ml est suffisante pour lui permettre de boire toute la journée au bureau. Dans la famille de Lilica, tout le monde est passé à la gourde isotherme depuis trois ans. On la glisse dans le réfrigérateur le soir, pour profiter d’une eau fraîche toute la journée, ou on la remplit de thé bien chaud qu’on boira dans l’après-midi. Quant à Étienne, c’est pour s’hydrater durant ses longues séances de vélo en appartement qu’il s’est acheté une gourde. Il a choisi un modèle à bouchon sport, afin de le saisir et l’ouvrir d’une main et de boire à la paille sans s’en mettre partout. Pour Haja en revanche, c’est la protection de l’environnement qui a motivé l’achat de sa gourde en verre d’un litre, il y a six ans déjà. S’il reconnaît qu’elle est assez lourde, cela ne l’a jamais dérangé. Il trouve le verre plus écolo, mais aussi bien plus hygiénique que n’importe quel autre matériau. Heline au contraire ne jure que par le plastique. Le verre est trop lourd et fragile, et elle craint le contact du métal avec ses dents. Adepte de la gourde depuis trois ans, elle reconnaît en changer tous les sept ou huit mois, car même si elle n’y met que de l’eau, le plastique donne un goût » qui la dérange. Heline n’est pas la seule à formuler cette critique. Mais y a-t-il matière à s’inquiéter ? Gourde plastique, inox ou verre une question de santé ? En portant ces gourdes à nos lèvres plusieurs fois par jour, prenons-nous un risque ? La question revient à s’interroger sur l’innocuité des matières dont ces gourdes sont composées. Nous avons interrogé plusieurs experts à ce sujet les risques semblent nuls pour les gourdes en verre ou en inox, qui sont chimiquement neutres. En revanche, une incertitude plane sur les gourdes en plastique. Les gourdes en plastique que nous avons testées font l’impasse sur le bisphénol A, matériau proscrit depuis 2015 dans la composition des contenants alimentaires, tels que les biberons, bouteilles, boîtes de conserve… Employé durant 50 ans dans la formulation de certains plastiques, ses effets sanitaires ont été avérés chez l’animal et sont suspectés chez l’homme, notamment sur la reproduction, le métabolisme et les pathologies cardiovasculaires. Quid des plastiques qui le remplacent ? À l’heure actuelle, aucune étude ne pointe leur effet néfaste sur la santé, mais la recherche a démontré qu’ils ont tendance à laisser échapper de minuscules composés chimiques dans les liquides qu’ils contiennent. Dès 2011, l’ANSES s’est attachée à identifier les dangers des substituts potentiels au BPA. Ont notamment été évalués le polypropylène PP, employé dans les gourdes Tupperware de notre sélection, et le copolyester Tritan une marque déposée utilisé dans toutes les autres gourdes en plastique de ce guide. Ce dernier matériau, développé par l’entreprise américaine Eastman Chemical, est produit à partir de trois monomères qui, à l’instar de ceux employés dans le PP, figurent parmi les substances autorisées par l’Union Européenne pour la fabrication de contenants alimentaires. Cela signifie, entre autres, que ce plastique, mais aussi tous les additifs technologiques qui s’y ajoutent - antioxydants, colorants - ne dépassent pas la limite de migration autorisée, qui désigne la quantité maximale de microscopiques résidus de plastique pouvant migrer du contenant vers le liquide avec lequel il entre en contact. Comme nous l’a précisé Bruno Teste, chargé de projet scientifique et technique à l’ANSES, les monomères, qui sont reliés les uns les autres dans une sorte d’échafaudage tridimensionnel pour former ce polymère, sont naturellement très peu sujets à la migration. Ce sont surtout les additifs technologiques, par exemple les antioxydants qu’on retrouve dans tous les contenants en plastique, qui sont susceptibles de migrer, car ils ne sont pas rattachés chimiquement à la structure du plastique. C’est pourquoi leur composition et leur comportement sont particulièrement surveillés. Le processus industriel de fabrication du Tritan étant confidentiel, il n’existe pas, à notre connaissance, de données précises sur la composition du matériau. Mais pour obtenir son autorisation sur le marché européen, Eastman Chemical a dû démontrer que tous les composés employés dans sa formulation sont autorisés par l’UE. Il convient cependant de préciser que les connaissances et les outils manquent encore pour évaluer l’effet cocktail », c’est-à-dire les conséquences de l’exposition répétée aux additifs technologiques. Car à l’eau de la gourde en plastique réutilisable, il faut ajouter la viande vendue en barquette sous cellophane, la bouteille de lait, le sachet de chips ou le paquet de bonbons, tous susceptibles de relâcher des substances, et donc d’exposer l’utilisateur à une dose journalière importante. Pour poursuivre cette analyse, nous devons mentionner une étude publiée le 5 mai dernier dans le Journal of Hazardous Materials. Les chercheurs de l’Université de Copenhague ont étudié la migration des composés plastiques des gourdes réutilisables en analysant, après 24 heures, la composition de l’eau du robinet dont elles avaient été remplies juste après un lavage au lave-vaisselle. Ils en ont décelé plus de 400. Si, comme nous l’avons vu, cette migration est connue et documentée, les scientifiques ont identifié des substances qui n’ont a priori aucune raison de se trouver là, comme du DEET notamment, utilisé dans la formulation d’insecticides. Ils précisent néanmoins que cette substance pourrait s’être formée à partir de la décomposition de laurolactame un composé autorisé, sous l’action du détergent pour la vaisselle. Les chercheurs indiquent ainsi que le processus de lavage au lave-vaisselle favorise la migration des plastifiants, des antioxydants et des photo initiateurs dans l’eau potable. Le risque toxique le plus élevé a été mesuré pour les gourdes en plastique qui avaient été remplies directement après la sortie du lave-vaisselle, sans rinçage supplémentaire. » S’ils ajoutent enfin que des études complémentaires sont nécessaires pour mesurer la toxicité de ces substances, ils préconisent de laver les gourdes en plastique à la main, et de les rincer ensuite abondamment à l’eau courante avant de les remplir. Pour conclure ce sujet délicat, rappelons que les gourdes en plastique vendues dans l’UE ne présentent pas, dans l’état actuel des connaissances, de risque sanitaire. Cependant, une incertitude demeure, et si celle-ci vous alarme, nous vous conseillons d’opter pour une gourde en inox ou en verre. Veillez cependant à les manipuler avec soin. Si une gourde en verre risque fort de se briser en chutant sur un sol dur depuis la surface du bureau ou le porte-gobelet de votre home-trainer, une gourde de métal pleine risque d’être plus ou moins endommagée. Dans le meilleur des cas, elle s’en tirera avec une belle bosse, mais dans le pire scénario, son étanchéité ou son isolation pourraient être compromises. Enfin, sachez qu’une gourde plastique a l’avantage de la légèreté, et d’autant plus que sa contenance est élevée la Tupperware Eco Bouteille + de 1 000 ml pèse ainsi 108 grammes seulement, contre 250 grammes pour la gourde inox non isotherme Quechua MH100, et 307 grammes pour la Gobi Indoor de 500 ml, en verre. Afin de sélectionner les modèles testés dans ce guide, nous avons présélectionné plusieurs dizaines de gourdes, puis parcouru les commentaires des internautes pour chaque produit étudié, tout en gardant à l’esprit que les commentaires des utilisateurs ne sont pas forcément honnêtes et peuvent être apportés par des personnes qui ont reçu le produit gratuitement, voire postés par les revendeurs eux-mêmes. Nous avons écarté les produits mal notés, pour ne retenir que les gourdes les plus vendues, en France bien sûr, mais aussi en Europe et aux Etats-Unis. Nous n’avons pas non plus retenu les gourdes en aluminium. Même si elles sont désormais fort rares, elles se destinent surtout à un usage nomade, et ont tendance à se déformer en cas de choc. En outre, elles ne sont guère moins lourdes que les gourdes en inox mono paroi. Enfin, nous avons aussi fait l’impasse sur les gourdes en inox trop décorées, produites par des revendeurs qui changent leur design tous les ans pour suivre la mode et inciter les acheteurs à renouveler leur achat. Leur fabrication impacte plus l’environnement que celle des gourdes plus simples. Nos témoins nous ont communiqué la référence de leur gourde réutilisable. Un tiers d’entre eux nous a indiqué avoir acheté un produit sans marque précise, le plus souvent en grande surface ou boutique de sports et loisirs. Les autres ont acheté leur gourde sur Internet en choisissant un des modèles les mieux notés. Nous avons enfin sélectionné trois gourdes Made in France, dont deux modèles fabriqués par des entreprises qui attachent une importance particulière à l’impact environnemental de leurs produits. A ce propos, sachez qu’il n’existe plus aucune ligne de production de gourdes isothermes en Europe. Ces modèles viennent donc essentiellement de Chine. En revanche, les gourdes inox à simple paroi peuvent être fabriquées dans l’UE. Ainsi, le modèle de Zeste est 100 % Made in France, et Decathlon envisage de relocaliser la fabrication de la Quechua MH100 en Europe, dès l’an prochain. Comme vous le constaterez en parcourant ce guide, la plupart des fabricants déclinent un même modèle en différentes contenances, de 250 ml à 1 500 ml. Pour un usage au bureau, à la maison ou pour de courtes sorties, une capacité de 500 à 750 ml nous semble bien adaptée. Leur poids, une fois pleines, demeure raisonnable, y compris pour les gourdes isothermes, et la prise en main est aisée. Pour les randos d’une journée, un volume plus important peut s’avérer utile, si vous n’avez pas possibilité de remplir la bouteille entre deux étapes. Enfin, les gourdes de 250 ou 310 ml, très compactes et légères, conviennent pour une balade en ville. Nous avons testé 25 gourdes pour ce guide d’achat, dont certaines d’un même modèle mais de contenance différente. Nous avons d’abord vérifié leur étanchéité. Test d’étanchéité C’est à notre avis le critère le plus important pour une gourde qui sera transportée, parfois sans ménagement, dans un sac de sport, un sac à main ou autre. Pour cela, nous avons rempli intégralement chaque bouteille avec de l’eau teintée au colorant alimentaire, puis nous les avons stockées tête en bas sur du papier absorbant durant 24 heures. Nous avons évalué tous les bouchons fournis avec chaque gourde, qu’il s’agisse de bouchon à vis ou de type sport. Bonne nouvelle, aucune fuite n’a été décelée lors de ce test. Test de température Nous avons mesuré l’isolation des gourdes isothermes en les remplissant avec de l’eau entre 12 et 14°, puis avec de l’eau chaude à 70° environ. Nous avons ensuite contrôlé la température toutes les heures durant 8 heures. Afin de juger leur efficacité, nous avons comparé ces modèles avec la gourde inox non isotherme SIGG Shield. À l’exception de la Neolid Canopée qui associe le métal et le plastique, toutes ces gourdes sont bâties sur le même modèle deux parois de métal forment le contenant, la paroi interne, qui contient le liquide et désolidarisé de la paroi extérieure, est soudée à cette dernière par le cul de la bouteille et le goulot ou par son goulot uniquement. Dans certains modèles, un vide d’air est réalisé entre les deux parois pour améliorer l’isolation. Enfin, un revêtement de cuivre peut être appliqué sur l’une des parois internes pour limiter un peu plus le transfert de chaleur par radiation. Est-ce que ce raffinement est efficace ? La meilleure gourde isotherme de notre sélection, la Quechua MH500, possède ce revêtement de cuivre, mais sa capacité à préserver les températures élevées s’est révélée légèrement moins bonne que celle de la Sigg Hot & Cold Light, qui en est dépourvue. Test d’usage La prise en main, l’ouverture et la fermeture, ainsi que le contact avec la bouche, sont des critères essentiels dans le choix d’une gourde. Certains modèles sont très larges, au point d’être difficiles à saisir par une petite main - d’autant plus que leur capacité est importante. Une gourde d’un litre en inox pleine, c’est plus de 1 300 grammes à soulever. Quid du contact avec les lèvres ? Là encore, tout dépend de l’utilisateur. Certains embouchent toutes les gourdes avec le même enthousiasme alors que d’autres trouvent le bord trop fin, ou le contact avec les lèvres désagréable. Aucune gourde testée ne mérite un carton rouge, mais nous signalons dans les fiches produits les modèles qui pourraient s’avérer gênants pour les plus sensibles. La prise en main par plusieurs utilisateurs a permis de déceler un souci auquel nous n’avions pas pensé le bruit. Certains bouchons émettent un couinement ou un grincement notable lorsqu’on les visse ou les dévisse. Là aussi, nous indiquons les modèles concernés. Notre 1er choix en plastique Tupperware Eco bouteille + Les Eco Bouteille + et Eco sport + représentent le meilleur choix pour ceux qui souhaitent profiter des avantages d’une gourde réutilisable en plastique. Pour commencer, elles sont très légères. La bouteille de 310 ml ne pèse que 48 grammes, celle de 500 ml, 63 grammes, tandis que l’imposante Eco sport + de litre atteint tout juste 133 grammes. En comparaison, la Gobi Original de 400 ml, que nous recommandons par ailleurs, accuse 142 grammes sur la balance, et l’HydraPak de 1 litre frise les 200 grammes ! Des poids minuscules donc, qui séduiront autant les randonneurs et les promeneurs que les sportifs et employés de bureau. Quant à la minuscule bouteille de 310 ml et ses 18 cm de haut pour 6 de diamètre, elle se glisse aisément dans une poche ou un petit sac à main. Ensuite, ça n’a l’air de rien, mais le bouchon à vis est étonnamment bien pensé. La fine tige de plastique qui s’y trouve permet l’ouverture et la fermeture d’un seul doigt. Elle facilite aussi l’ouverture si l’on a un peu trop forcé lors de la fermeture. Le bouchon de la gourde Eco sport + est plus pratique encore, puisque l’ouverture s’effectue d’une pichenette. On accède alors à un petit goulot circulaire, bien dimensionné, qui permet de boire rapidement sans risque d’éclaboussure. Bien sûr, le bouchon peut être entièrement dévissé pour faciliter le nettoyage, ou pour glisser des glaçons dans la bouteille. Les cinq bouteilles que nous avons testées, à ouverture classique ou sport, ont passé avec succès le test de fuite de 24 heures. Il faut avouer que nous étions un peu inquiets sur ce point car les gourdes ne disposent d’aucun joint. En conséquence, c’est uniquement la précision du filetage qui garantit l’étanchéité. Et comme nous l’a confirmé un témoin qui possède ce modèle de gourde, cette étanchéité persiste même après des années d’utilisation quotidienne. La gourde est uniquement composée de plastique PP5 polypropylène, un matériau extrêmement solide, et communément employé dans la fabrication de contenants alimentaires. La particularité tient ici dans l’origine des plastiques, qui sont issus des filières de recyclage, avant d’être traités puis transformés en Europe. Des défauts non rédhibitoires Difficile de trouver de défauts à ces deux gourdes en plastique, mais nous pouvons formuler un petit regret. La bouteille Eco sport + n’est pas disponible en 310 ml. Or en raison de son encombrement et poids minuscules, ce format serait idéal pour le jogger qui souhaite s’hydrater durant de courts entraînements. Coloris jaune, orange, rouge, bleu Contenances 310 ml, 500 ml, 750 ml, 1 l, 1,5 l Couvercles bouchon à vis, bouchon sport à clapet Peut être mis au lave-vaisselle oui Notre 1er choix en inox la Decathlon Quechua MH500 0,8 l La Quechua MH500 est sans conteste la meilleure gourde isotherme de notre sélection. Non seulement ses performances en termes d’isolation sont excellentes, mais elle est proposée à un prix attractif. Ce qui ne l’empêche nullement d’afficher une conception moderne une double paroi avec vide d’air, une façade interne tapissée d’une fine couche de cuivre visant à limiter les échanges de chaleur par radiation. Ces caractéristiques lui assurent une excellente conservation de l’eau chaude ou froide durant de longues périodes. Lors des tests, le liquide avec lequel nous avons rempli la gourde est passé de à en huit heures, soit un gain de seulement Un record, d’autant qu’à l’exception de la Sigg Hot & Cold Light, tous les autres modèles ont gagné au moins 2° durant cette période. Quant à l’eau de notre gourde témoin en inox, elle affichait après 6 heures la même température que la pièce de test, soit Les résultats de la gourde Décathlon sont également remarquables pour la conservation des liquides chauds, puisque l’eau versée à ° atteignait encore à la fin du test, soit une perte de seulement 18,2° en 8 heures. A titre de comparaison, l’eau contenue dans notre bouteille témoin en inox non isotherme est redescendue à la température ambiante en seulement six heures. De quoi profiter d’une soupe ou d’un café bien chauds durant une bonne partie de la journée. D’autant que la gourde tolère les liquides chauffés jusqu’à une température de 95° ! La Quechua MH500 dispose d’un bouchon à ouverture rapide. Nous n’avons constaté aucune fuite durant les 24 heures du test d’étanchéité. L’intérêt d’un tel mécanisme est évident à vélo, mais aussi en voiture, puisqu’il n’est plus nécessaire de lâcher le volant, la saisie et l’ouverture de la bouteille s’effectuant de la même main. Précisons qu’en glissant le bouton d’ouverture vers le bas, on verrouille la gourde, ce qui évite qu’elle ne s’ouvre durant le transport, dans un sac de sport par exemple. Notez que nous n’avions pas activé le verrouillage lors du test de fuite. Pas la moindre goutte ne s’est échappée, ce qui confirme que ce dispositif ne nuit pas à l’étanchéité. Bien qu’assez simple dans sa conception, le bouchon dispose d’un filtre, une grille de plastique pour être précis, qui retient les feuilles de thé ou tisanes, ainsi que les fruits et autres aliments à infuser. Cette gourde est fabriquée en Asie, comme toutes les gourdes isothermes, selon un processus consommant de grandes quantités de ressources - d’eau notamment. La Quechua MH500 a néanmoins été conçue avec le souci de limiter l’impact environnemental selon Décathlon, elle est produite dans une usine alimentée à 100 % en énergie renouvelable. En outre, la peinture employée pour la base de la gourde ne contient pas de solvant. A ce propos, notons que son aspect granuleux a été choisi pour limiter la condensation et assurer un bon maintien. Si la prise en main est en effet sûre grâce à ce revêtement, nous sommes moins convaincus par l’argument condensation », puisque la moitié supérieure de la gourde est en inox brut et donc potentiellement sujette à ce phénomène. La MH500 que nous avons testée offre une contenance de 80 cl pour un poids à vide de 345 grammes. Eh oui, une gourde isotherme pèse plus lourd qu’une gourde inox simple paroi 200 grammes pour la Sigg Shield, et plus encore qu’une gourde plastique 92 grammes pour la Tupperware Eco Bouteille + de 750 ml. C’est le prix à payer pour profiter d’une boisson fraîche durant toute la journée, que l’on soit au bureau ou en randonnée. D’autant que le goulot est suffisamment large pour y glisser des glaçons. D’un point de vue esthétique, la MH500 affiche une grande sobriété. Disponible en cinq coloris unis, qui n’habillent que la moitié inférieure de la bouteille, elle affirme son identité ceci est une gourde réutilisable, pas un accessoire de mode. Et c’est tant mieux car même si elle est robuste garantie 5 ans et durable, il faudra s’en servir tous les jours durant plusieurs années pour compenser l’empreinte carbone qu’a nécessité sa fabrication ! Des défauts non rédhibitoires La MH500 est de notre point de vue la meilleure gourde isotherme de notre sélection. Elle n’est cependant pas parfaite, même si les défauts que nous avons relevés n’ont rien de dramatique. Le principal concerne le système de verrouillage qu’il est impossible de manipuler d’une main. Même en tenant la bouteille de l’autre, l’action reste pénible. Certes, nous avons testé une gourde neuve, et il est possible que le dispositif s’assouplisse avec le temps, mais cela nous a un peu agacés. L’autre souci concerne le goulot. Si l’on utilise l’ouverture rapide, pas de problème, le contact avec le plastique est doux, et la forme bien pensée pour éviter d’être éclaboussé en buvant. Mais si l’on boit directement au goulot, ce qui est possible si l’on troque le bouchon de sport pour un bouchon à vis optionnel, le contact du métal avec les lèvres n’est pas agréable, en raison de bords trop fins. Coloris Pétrole sombre, Rouge corail, Bleu Caraïbes, Gris Ficelle, Prune Contenances 500 ml, 800 ml, 1 000 ml Couvercles bouchon de sport, bouchon à vis Peut être mis au lave-vaisselle oui On aime aussi la Gobi Original, mignonne et française C’est dans l’usine de Périgny-sur-Yerre, dans le 94, que sont fabriquées les Gobi Original, avant d’être assemblées et expédiées par les salariés handicapés de l’ESAT de Rosebrie. Du 100 % Made in France donc, qui traduit la démarche engagée, militante même, des fondateurs de l’entreprise. Lancée en 2010, la gourde a été pensée pour remplacer les bouteilles en plastique jetables dans les entreprises. C’est pour cette raison qu’elle intègre cette fente pour l’étiquette, du fond jusqu’au centre du contenant. Cet espace est pensé pour y laisser une étiquette qui identifiera son propriétaire il suffit de détacher la base souple et colorée pour l’y glisser. Pratique quand plusieurs collègues utilisent le même modèle en open space ou lorsqu’on l’emporte en réunion. Puisqu’on en parle, si la Gobi est équipée de cette petite boucle rigide, c’est justement pour la tenir d’un seul doigt quand on se déplace avec l’ordinateur portable ou l’agenda dans les bras. Tout aussi bien pensé, le bouchon se visse et se dévisse d’un quart de tour… et surtout en silence ! Pour la fabrication de ses gourdes en plastique, Gobi a opté pour le copolyester Tritan qui associe la transparence à une grande solidité et une importante résistance thermique. La gourde supporte ainsi des liquides chauds jusqu’à 60°. Enfin, la base légèrement évasée et la coque amovible antidérapante assurent une excellente stabilité. Toutefois, la rigidité et la solidité de cette gourde se traduisent par un poids assez élevé de 142 grammes pour le modèle de 400 ml. Rien de dramatique bien sûr, mais en comparaison, la Nalgene, également en Tritan, pèse 40 grammes de plus pour une contenance de 1 000 ml. Coloris du socle Bleu lagon, Saphir, Émeraude, Olive, Vert d’eau, Citron, Koï, Orangé pur, Millenial pink, Rosée, Violet, Black, Orage, Nuage Contenance 400 ml Couvercle bouchon vissé à poignée Peut être mis au lave-vaisselle oui On aime aussi l’HydraPak Recon, au bouchon pratique Ah ce bouchon ! Doit-on recommander une gourde uniquement sur ce point ? Nous en sommes persuadés, car à y regarder de plus près, c’est l’un des principaux aspects qui différencient les gourdes que nous avons testées. Le système smooth flow » de l’HydraPak Recon est d’une praticité sans égal pour qui souhaite boire rapidement sans risquer un petit accident. Un demi-tour dans un sens, et l’on accède à l’ouverture par laquelle le liquide s’écoule avec un débit optimal. Au point qu’il n’est pas nécessaire de coller ses lèvres sur la bouteille. Même en buvant à la régalade », sans que la bouteille ne touche les lèvres, on n’en perd pas une goutte ! Une fois désaltéré, un demi-tour dans le sens inverse, et la gourde est verrouillée, et étanche grâce au joint situé dans le bouchon. Un bon point celui-ci se détache à l’aide d’une simple tirette pour être nettoyé. Bref, ce bouchon est épatant, et c’est heureux car la gourde n’est clairement pas pensée pour être utilisée sans lui. Son dévissage complet est assez pénible en raison d’un pas de vis assez long, et l’on est gêné par la languette de plastique, par ailleurs si utile pour porter la gourde d’un doigt. Heureusement, comme elle offre une capacité de 1 000 ml, on n’a guère besoin de l’ouvrir plus de deux fois par jour. Comme toutes les gourdes transparentes, la Recon est en Tritan, mais dans le but de limiter l’impact environnemental de la fabrication, HydraPak a opté pour du Tritan Renew, qui contient 50 % de plastique issu des bouteilles jetables. De même, la sérigraphie est réduite au strict minimum. On apprécie cependant l’échelle en millilitre, qui permet de doser facilement des liquides à mélanger tels que des sirops par exemple. Notez enfin qu’il s’agit d’une des rares gourdes en plastique qui puisse être placée dans le congélateur. Elle supporte en outre des liquides chauds jusqu’à 60°. Côté défauts, le bouchon de la gourde que nous avons testée avait tendance à émettre un son assez stressant, qu’on l’ouvre entièrement ou qu’on le tourne d’un demi-tour. Pour éviter ce désagrément, il est indispensable de le manipuler lentement. Pensez-y, si vous ne voulez pas déclencher l’ire de vos collègues ! Coloris bleu, noir, vert Contenance 1 000 ml Couvercle bouchon vissé à poignée Peut être mis au lave-vaisselle oui On aime aussi l’Hydro Flask Wide Mouth et son ouverture large Avec sa grande ouverture de 5,5 cm de diamètre, l’Hydro Flask Wide Mouth ne s’adresse pas, du moins dans sa version de base, à l’utilisateur pressé qui saisit sa gourde à longueur de journée pour boire une ou deux gorgées. Lorsqu’on boit trop vite, on risque les éclaboussures, surtout quand elle est bien remplie. Pour l’apprécier, il faut prendre son temps, et la pencher lentement vers la bouche. Si ce n’est pas votre habitude mais que la marque Hydro Flask vous intéresse, alors mieux vaut opter pour le modèle à ouverture standard. En revanche, si vous cherchez un contenant pour maintenir au chaud ou au frais vos boissons favorites que vous verserez dans un bol ou un verre pour les déguster, alors vous apprécierez sans aucun doute l’Hydro Flask Wide Mouth. Qu’il s’agisse de soupes, de smoothies, de café ou de boissons gazeuses, ils seront conservés dans d’excellentes conditions d’isolation, grâce à la double paroi en inox, sous vide. Ainsi, le liquide froid que nous y avons versé, initialement mesuré à n’a gagné que en 8 heures Quant au liquide chaud, il est passé de ° à durant cette période, soit une baisse de Pas si mal, sachant que le liquide de la gourde témoin en inox non isotherme avait atteint la température ambiante de 21,5° après six heures seulement. Précisons pour terminer que Hydro Flask proposera à partir d’août prochain un bouchon optionnel de type sport, compatible avec l’ouverture Wide Mouth. De quoi satisfaire les buveurs compulsifs et pressés, même si d’autres modèles nous semblent mieux adaptés à cet usage. Nous avons testé l’Hydro Flask Wide Mouth dans sa taille intermédiaire de 946 ml. Or plusieurs personnes à qui nous l’avons montrée l’ont trouvée trop large. C’est vrai qu’avec ses 9 cm de diamètre, elle n’est guère adaptée aux petites mains, ni aux porte-gobelets des voitures, d’autant qu’elle pèse 1 400 grammes une fois remplie ! Au point que la prise en main peut s’avérer délicate, malgré le revêtement granuleux censé assurer une bonne tenue. Avec ses 7,4 cm de diamètre, le modèle de 591 ml nous semble donc mieux adapté aux petites morphologies. Quant à la gourde de 1 182 ml 1 700 g remplie !, on la réservera aux séances de musculation, pour ceux qui souhaitent s’en servir comme haltère, puis s’hydrater longuement ! Contenances 591 ml, 946 ml et 1 182 ml Couvercles bouchon vissé à poignée, bouchon à paille intégré dès août 2022 On aime aussi la gourde Inox Zeste, plus compacte C’est ce qui s’appelle aller droit à l’essentiel. Si la gourde de Zeste interpelle, c’est à ses lignes épurées qu’elle le doit. Un simple cylindre en inox légèrement brossé, surmonté d’un aussi minimaliste bouchon de plastique, voilà tout. Mais ce design ne doit rien au hasard. D’une part, il traduit la démarche à l’origine de sa création qui consistait à proposer une gourde réutilisable nécessitant peu de matière première, et dont la fabrication impacterait le moins possible l’environnement. D’autre part, il fallait qu’elle soit suffisamment simple à fabriquer, pour être produite en série dans des usines françaises, qui ont peu à peu perdu ce savoir-faire. Et enfin, la gourde devait être à la fois légère, compacte et facile à manipuler. De ce point de vue, le contrat est rempli. La prise en main est aisée et l’ouverture, suffisamment large. On aurait en revanche aimé que les bords soient plus épais. Non qu’ils cisaillent les lèvres, mais lorsqu’on porte à la bouche un liquide très froid, la sensation n’est pas agréable. Notez que la gourde transmet formidablement bien la chaleur ou le froid du liquide qu’on y met. Pour pallier ce désagrément propre à toutes les gourdes en inox simple paroi, Zeste a mis au point une housse en néoprène Made in La Ferrière, en Vendée, mais son isolation n’a pas été jugée suffisamment efficace pour maintenir les liquides à température ou éviter la condensation. Une nouvelle housse est en cours de finition et devrait être proposée en option très prochainement. Le principal défaut de cette gourde, c’est son prix, bien sûr. La Quechua MH500 inox isotherme coûte deux fois moins cher. Le prix s’explique par la pénurie d’outils de production sur notre territoire, et le coût de la main-d’œuvre, nettement plus élevé en France qu’en Asie. Rédhibitoire alors ? Evidemment pas. Car si le prix d’achat est élevé, il faut tenir compte du fait qu’une telle gourde est virtuellement indestructible et vous accompagnera durant des décennies. Au point qu’elle est garantie à vie par le fabricant ! Contenance 500 ml Couvercles bouchon vissé Peut être mis au lave-vaisselle oui Les autres modèles testés HoneyHolly La gourde que nous avons testée, disponible sur Amazon, s’appelle HoneyHolly. Mais on la trouve aussi sous les marques Ours Ecolo, Made Sustained, Wrendale, Mira, etc., ainsi que sous de nombreuses marques de distributeurs. Toutes sont fabriquées dans la même usine chinoise, les revendeurs y ajoutant leur logo et choisissant le design extérieur. Certains le renouvellent même chaque année. On est en plein fast fashion alors que, compte tenu du coût environnemental de leur fabrication, ces gourdes ont vocation à être conservées des années, et utilisées quotidiennement. Les modèles HoneyHolly ont l’avantage de la sobriété, puisqu’elles sont disponibles en 12 coloris uniformes. Elles sont par ailleurs fournies avec une housse en néoprène amovible. Mais qui s’avère peu utile car les performances en isolation sont parmi les meilleures des gourdes sélectionnées. Petit bémol, la base de la bouteille est un peu renflée, ce qui la rend instable si on la bouscule par mégarde. Contenances 350 ml, 500 ml, 650 ml, 750 ml Matériau Inox Isotherme oui Gourde de randonnée Quechua MH100 Disponibles en 600 ml, 1 000 ml et 1 500 ml, ces gourdes en inox non isothermes se distinguent par leur poids limité et leur prix proprement dérisoires. Idéales en randonnée ou en télétravail, leur usage en open space risque en revanche de provoquer l’hystérie de vos collègues. En cause, le bruit insupportable du bouchon à vis, quelle que soit la douceur avec laquelle on le manipule ! Contenances 600 ml, 1 000 ml, 1 500 ml Matériau Inox Isotherme non Quechua Gourde randonnée MH100 isotherme Cette gourde isotherme à double paroi à vide d’air et large ouverture, d’une capacité de 750 ml, a obtenu de bons résultats lors des tests d’isolation, inférieurs toutefois à ceux de l’Hydro Flask Wide Mouth 946 ml. Si le prix est un facteur essentiel, alors la MH100 isotherme constitue la meilleure alternative à ce modèle. La gourde dispose d’un bouchon entièrement démontable, pour un nettoyage aisé. Contenance 750 ml Matériau Inox Isotherme oui Gobi Mini Si la Gobi Original nous a séduits, on ne peut en dire autant du modèle Mini. Oui, elle est fabriquée en France mais quand même, payer 20 euros pour une gourde en plastique semi-rigide d’un volume de 25 cl, cela nous semble très exagéré. A titre de comparaison, la Tupperware 310 ml, fabriquée en Europe, coûte moins de 10 euros ! Contenance 250 ml Matériau plastique Isotherme non Gobi Indoor en verre Pour tout dire, nous avons failli recommander la Gobi Indoor. C’est son prix, trop élevé à notre avis, qui nous en a dissuadés. Mais si vous recherchez une gourde en verre, c’est un choix raisonnable. Compacte, plutôt jolie avec sa coque protectrice en Dryflex Green, un plastique partiellement conçu à partir de coproduits biologiques ou agricoles, facile à transporter, elle est en outre personnalisable. La pastille transparente située sur le bouchon est amovible et protège une étiquette. Et bien entendu, la Indoor est 100 % Made in France. Contenance 500 ml Matériau verre Isotherme non Hydro Flask Standard Mouth Identique à la Hydro Flask Large Mouth, ce modèle peut accueillir un bouchon à vis ou un bouchon sport. Trois modèles sont disponibles 532, 621 ou 710 ml et dans une large gamme de teintes uniformes. Isotherme, elle offre une bonne conservation des liquides chauds et froids, sans toutefois atteindre l’excellence de la Quechua MH500. Contenances 532 ml, 631 ml, 710 ml Matériau Inox Isotherme oui Nalgene Everyday La Nalgene à large goulot, made in USA, se destine d’abord au randonneur qui souhaite disposer d’une gourde de grande contenance à la fois légère 182 grammes et très résistante. Elle convient bien sûr à un usage plus sédentaire, mais avec ses 9 cm de diamètre, cette gourde n’est pas la plus adaptée aux petites mains. Commercialisée depuis de nombreuses années, elle est désormais fabriquée en Tritan Renew, le copolyester composé de 50 % de plastique recyclé. En outre, la sérigraphie, qui comprend la graduation en millilitres, est imprimée sur une feuille plastique amovible et recyclable, si l’on souhaite ajouter encore au minimalisme de la gourde. Contenance 1 000 ml Matériau plastique Isotherme non Neolid Canopée L’entreprise Neolid est fière d’indiquer que sa bouteille isotherme Canopée est fabriquée en France. Mais en l’occurrence, seule la partie supérieure, en plastique Tritan, ainsi que l’assemblage s’effectuent dans notre pays. Le cylindre isotherme en inox qui constitue l’essentiel de la gourde, est Made in China ». Il convient malgré tout de saluer cette initiative qui vise à rapatrier sur notre territoire une partie de la production. Malheureusement, la Canopée présente des performances décevantes en termes d’isolation. En cause, le goulot en plastique, qui supprime une large part du bénéfice qu’apporte le fût isotherme à double paroi. Ainsi, le liquide que nous y avons versé à perdu en 8 heures, alors que dans le même temps, la SIGG Hot & Cold Light n’en perdait que ! Les résultats sont tout aussi médiocres pour la conservation du liquide froid, avec une hausse de en 8 heures, contre pour la Hydro Flask Wide Mouth. Contenance 750 ml Matériau Inox et plastique Isotherme oui Super Sparrow Disponible en quatre formats différents et 20 teintes, la Super Sparrow est l’unique gourde de notre sélection à être vendue avec deux bouchons, l’un à vis, l’autre à paille intégrée, mais aussi la seule à fournir une housse néoprène pour augmenter encore l’isolation, ainsi que deux pailles plastique et un goupillon pour les nettoyer ! Le bouchon à vis, en inox également, est muni d’une poignée, et habillé d’un joli disque de bambou. Seul bémol, l’ouverture est bruyante au point de faire fuir certains utilisateurs. Nous avons testé l’isolation sans la housse, et noté de bons résultats pour la conservation des liquides chauds et froids, qui n’atteignent toutefois pas le niveau des meilleures gourdes de notre guide. Contenances 350 ml, 500 ml, 750 ml, 1 000 ml Matériau Inox Isotherme oui Takeya Actives insulated - couvercle à bec verseur Intéressant, le double bouchon de cette bouteille isotherme. Le principal permet d’accéder à l’intérieur du contenant et il s’avère assez large pour y mettre des gros glaçons ou des aliments. Celui du dessus, à vis également, donne accès à une ouverture étroite, aussi pratique pour boire que pour remplir un contenant extérieur. Bien que dotée d’une double paroi inox avec vide d’air, l’isolation de cette gourde s’avère assez moyenne, bien en deçà des ténors de notre sélection. Ainsi, le liquide à ° que nous y avons versé a perdu en huit heures. C’est beaucoup. Contenances 510 ml, 623 ml, 680 ml, 907 ml, 1 133 ml Matériau Inox Isotherme oui Takeya Actives insulated - couvercle à paille Cette gourde ne diffère de la précédente que par son bouchon, qui intègre une pipette rétractable reliée à une paille. Si l’étanchéité demeure parfaite, l’isolation n’est pas meilleure que celle du modèle à bouchon verseur ci-dessus. Le liquide à 70 ° a vu sa température chuter de ° en huit heures, et le liquide à a gagné dans la même durée. Des résultats décevants, d’autant que le prix de la gourde est assez élevé. Autre regret, ce modèle intègre une longue paille de plastique amovible, qu’il convient de nettoyer régulièrement. Or, l’écouvillon n’est pas fourni, contrairement aux gourdes Super Sparrow. Contenances 510 ml, 623 ml, 680 ml, 907 ml Matériau Inox Isotherme oui Voir plus Philippe Fontaine Vous pouvez lire Le Monde sur un seul appareil à la fois Ce message s’affichera sur l’autre appareil. Découvrir les offres multicomptes Parce qu’une autre personne ou vous est en train de lire Le Monde avec ce compte sur un autre appareil. Vous ne pouvez lire Le Monde que sur un seul appareil à la fois ordinateur, téléphone ou tablette. Comment ne plus voir ce message ? En cliquant sur » et en vous assurant que vous êtes la seule personne à consulter Le Monde avec ce compte. Que se passera-t-il si vous continuez à lire ici ? Ce message s’affichera sur l’autre appareil. Ce dernier restera connecté avec ce compte. 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Lamarque Dassain, une entreprise appartenant au groupe Coca Cola, a enregistré des bénéfices de 1,84 milliard de dollars au deuxième trimestre 2006, 6,6% de plus qu’à la même période de l’année précédente. La mode de l’eau en bouteille est également très importante en Europe. L’Allemagne en consomme 10,3 milliards de litres

Un voyage dans l’un des Les supercars les plus chères du monde est plus qu’un simple voyage. C’est une expérience, une œuvre d’art, une aventure unique et c’est avant même d’avoir mis le pied sur la pédale. 2022 est la preuve que le ciel est la limite en matière d’hypercars. Alors que les voitures de luxe les plus chères peuvent avoir quelques points communs avec leurs homologues moins chères – nous parlons de quatre roues, de portes et d’un volant – elles se distinguent par ces caractéristiques sérieusement flashy et infiniment impressionnantes qui fusionnent l’écart entre un véhicule et une œuvre d’art. Mais prendre le titre de la voiture la plus chère du monde » n’est pas une mince affaire. Parfois, même les designs les plus flashy, les carrosseries sur mesure, les moteurs super-puissants et plus encore ne peuvent pas gagner la première place, comme vous le verrez en parcourant notre liste des concurrents les plus impressionnants de 2022. Bien sûr, vous verrez beaucoup de noms familiers ci-dessous. Vous vous demandez quelle est la Bugatti la plus chère de cette année ? Intéressé à savoir quelle Pagani est la voiture la plus chère que vous ne pouvez pas acheter? Qu’en est-il de la Ferrari historique qui n’a pas encore été détrônée en tant que voiture la plus chère de tous les temps? - Publicité - Notre classement mis à jour en 2022 des voitures les plus chères comprend tout, des voitures classiques légendaires et légendaires des maisons automobiles vénérées avec quelques nouveaux modèles surprenants pour faire bonne mesure. Rang Marque et modèle Prix USD 21 Aston Martin Valhalla 1,3 million de dollars 20 Ferrari LaFerrari Aperta 2,2 millions de dollars 19 Aston Martin Vulcan 2,3 millions de dollars 18 Lamborghini Countach 2,5 millions de dollars 17 Aston Martin Valkyrie 2,6 millions de dollars 16 Mercedes AMG One 2,7 millions de dollars 15 Koenigsegg Jesko 3 millions de dollars 14 Ferrari Pininfarina 3 millions de dollars 13 Gordon Murray 3,08 millions de dollars 12 Bugatti Chiron 3,3 millions de dollars 11 W Moteurs Lykan 3,4 millions de dollars 10 Pagani Huayra 3,5 millions de dollars 9 Lamborghini Sian 3,6 millions de dollars 8 Bugatti Chiron Super Sport 5,7 millions de dollars 7 Bugatti Divo 6 millions de dollars 6 Bugatti Centodieci 9 millions de dollars 5 Rolls-Royce Sweptail 13 millions de dollars 4 Pagani Zonda 17,6 millions de dollars 3 Bugatti La Voiture Noire 18,7 millions de dollars 2 Rolls-Royce Queue de bateau 28 millions de dollars 1 Ferrari 250 GTO de 1963 70 millions de dollars En savoir plus sur les voitures de luxe et de sport et notre méthodologie pour sélectionner et classer les voitures les plus chères de 2022 après le classement. 21. Aston Martin Valhalla 1,3 million de dollars La gamme d’Aston Martin qui s’inspire de la puissance et de la romance de la tradition norvégienne se poursuit avec Valhalla de 2022 un autre résultat d’une collaboration entre Aston Martin et le Red Bull Racing Team. Seulement 500 de ces hypercars à moteur central seront fabriquées. Un moteur V6 turbocompressé de 3 L propulsera le Valhalla, qui serait moins axé sur les performances que la Valkyrie. Au lieu de cela, cette supercar hybride se concentre sur sa maniabilité ainsi que sur l’apport d’un avantage durable à la maison automobile britannique. Et c’est avant que nous ayons discuté de la structure et de la carrosserie rationalisées. Aston Martin a mentionné que l’intérieur est rempli d’éléments de l’ère spatiale et d’innovations qui augmentent le sentiment que cette voiture est quelque chose d’incroyablement nouveau. L’écran d’infodivertissement est au milieu du volant, de sorte que vos yeux n’ont pas besoin de se promener; Les tirets denses en boutons du passé ont été remplacés par une bande intégrée qui fournit de manière transparente l’audio, la ventilation et l’éclairage. Price starting from $ million Website 20. Ferrari LaFerrari Aperta 2,2 millions de dollars Avec seulement 210 Ferrari LaFerrari Aperta existantes, il est juste de dire que l’approvisionnement de cette voiture ne vous coûtera pas seulement beaucoup d’argent, mais aussi beaucoup de temps. Sur ces 210, 190 ont été vendus, neuf ont été réservés pour la célébration du 70e anniversaire de Ferrari et la dernière voiture wtel que vendu plus tard aux enchères. La LaFerrari Aperta est une version spéciale de la LaFerrari et est livrée avec des fonctionnalités spéciales à la hauteur. Pour commencer, c’était la première Ferrari depuis la Dino 308 GT4 à ne pas avoir de carrosserie Pininfarina ou d’un autre style similaire. Son nom, Aperta », signifie ouvert » en italien, ce qui se traduit par la différence de portes et de passages de roue par rapport à ses autres frères et sœurs Ferrari. Price starting from $ million Website 19. Aston Martin Vulcan 2,3 millions de dollars Il faudrait être un type spécial de personne pour laisser tomber plus d’un million de dollars sur une voiture qui n’est pas digne de la route. Découvrez l’Aston Martin Vulcan l’une des voitures les plus chères au monde qui n’est pas conçue pour être conduite en dehors d’une piste de course. Si vous n’avez jamais vu cette hypercar dans la vraie vie, il est difficile d’imaginer à quel point elle est élégante sur la piste. Lorsque vous aurez été témoin de cela, vous comprendrez d’où vient la plupart de ses discours et de son prix. La Vulcan a été conçue pour rendre hommage à d’autres véhicules Aston Martin et, à ce jour, seulement 24 ont été construits. Si vous avez réussi à acheter l’un d’entre eux, il n’y a qu’une seule entreprise au monde légalement capable de le rendre digne de la route – RML basée en Grande-Bretagne. Price starting from $ million Website 18. Lamborghini Countach LPI 800-4 2,5 millions de dollars La Lamborghini Countach LPI 800-4 est une voiture qui a été poussée dans le futur dès le moment où elle a été conçue. Conçue pour célébrer le 50e anniversaire du modèle emblématique de la même voiture, la Countach LPI 800-4 est une bouchée qui mérite d’être répétée. Dévoilée en 2021, c’est l’une des voitures les plus récentes à figurer sur notre liste 2022, se mettant immédiatement en place avec une carrosserie et un cadre uniques qui la distinguent de tout ce qui existe sur le marché. Cette voiture hybride est dotée d’électrification, prouvant que l’essence n’est pas toujours la voie à suivre. Au total, Lamborghini produira 112 de ces voitures au fil du temps. Price starting from $ million Website 17. Aston Martin Valkyrie 2,6 millions de dollars Vous auriez certainement beaucoup de regards en l’utilisant pour les trajets quotidiens, mais, contrairement à son cadre de besoin de vitesse, l’Aston Martin Valkyrie a été conçue pour être conduite sur la route. Créée en collaboration entre Aston Martin et Red Bull Racing, la Valkyrie peut atteindre une vitesse de pointe supérieure à 205 mph 330 km/h avec un grognement assorti. C’est une voiture qui vaut la peine d’être mise en patience, révélée cinq ans après que son concept ait été présenté pour la première fois au monde. Connue comme la première hypercar de la marque, la Valkyrie prend 2000 heures-homme à créer et est livrée avec un moteur V12 de 6,5 litres. Il n’y en aura jamais que 150 dans le monde. Price starting from $ million Website 16. Mercedes AMG One 2,7 millions de dollars Bien que la production de cette voiture ait été retardée de plusieurs mois, elle a fini par y arriver Project One », comme l’appellent les ingénieurs d’AMG, est maintenant tous les systèmes en marche. La Mercedes AMG One 2022 tant attendue est une transmission hybride rechargeable dérivée de la F1 de 1000 ch, avec une présence routière extrêmement silencieuse. C’est tout l’intérêt de cette hypercar la présence sur route. Ce véhicule est conçu pour imiter les voitures de Formule Un – mais d’une manière complètement légale. Depuis que la Formule Un a connu sa première saison inaugurale en 1950, les gens ont cherché un moyen d’apporter cette technologie dans les rues. Avec l’AMG One, les conducteurs qui peuvent se le permettre, peuvent – et, maintenant, avec un modèle hybride durable. Selon le site Web de Mercedes, l’accélération revendiquée pour cette voiture est de 0-120 mph 0-200 km / h en 6 secondes. Un V6 essence hybride de 1,6 L et quatre moteurs électriques permettent à l’AMG One une vitesse de pointe de plus de 350 kilomètres à l’heure 217 miles par heure. Mercedes-Benz fait un excellent travail d’électrification de toute sa gamme en ce moment. Consultez notre tour d’horizon des meilleures voitures électriques de l’année pour voir ce qu’elles ont d’autre en réserve. Price starting from $ million Website 15. Koenigsegg Jesko 3 millions de dollars La Jesko est notre première hypercar qui atteint la barre des trois millions de dollars. Du point de vue de la performance, cela a du sens la Koenigsegg Jesko est également l’une des supercars les plus rapides au monde en 2022 – ce qui contribue certainement grandement à son prix autocollant. Le constructeur automobile suédois Koenigsegg a imaginé la Jesko comme un successeur approprié de son Agera RS révolutionnaire. Une mise à jour du moteur, un cadre plus léger et une quantité surprenante d’ajouts confortables en font une voiture qui n’est pas seulement rapide comme l’éclair, mais aussi amusante à conduire. Son moteur est un V8 extrêmement puissant de 1280 ch; sa transmission à neuf vitesses est entièrement sur mesure, construite en interne par Koenigsegg pour être aussi rapide qu’ils viennent. La direction aux roues arrière de cette voiture aide à gérer l’appui et la traînée, de sorte que, même s’il s’agit d’une voiture puissante, le conducteur est en contrôle à tout moment. Le Jesko Absolut atteint une vitesse maximale de 330 mph ou 531 km/h; Pour l’instant, nous sommes encore en train de nous interroger sur les statistiques d’accélération à couper le souffle que cette voiture puissante doit produire. Price starting from $3 million Website 14. Ferrari Pininfarina Sergio 3 millions de dollars La Ferrari Pininfarina Sergio existe comme un secret dans le monde des supercars, dans le sens où il n’y en a que six et qu’elle a même dû obtenir une approbation spéciale avant d’être construite. Il s’agit d’une voiture conçue comme un héritage, rendant hommage au 60e anniversaire du travail de Sergio Pininfarina avec Ferrari. Basée sur la Ferrari Dino, la Pininfarina Sergio intègre la douceur et la forme ronde de Dino dans une adoption moderne avec quelques indices des années 1970 et 1980 pour faire bonne mesure. Sa dynamique de performance extrême est alimentée par un moteur V8 de 4 497 cc à aspiration naturelle, tandis que sa belle apparence et son design aérodynamique ont été choisis spécifiquement pour permettre au moteur de respirer. Price starting from $3 million Website 13. Gordon Murray 3,08 millions de dollars L’ingénieur de la McLaren F1, Gordon Murray, est un constructeur automobile exceptionnel depuis cinquante ans. En son honneur, Gordon Murray Automotive a décidé de construire 100 voitures de route et 25 véhicules de piste uniquement pour son hypercar anniversaire. Présentée par beaucoup comme la dernière grande supercar analogique », la est construite dans le but d’aider Gordon Murray à investir dans sa marque. Il sert également de pierre angulaire prévue, selon Murray – qui a décrit le comme une fin de livre à l’histoire des voitures à combustion interne ultrarapides ». En effet, de nombreuses maisons automobiles se concentrent sur les modèles électriques, hybrides et autres initiatives durables. Murray l’a reconnu en sortant pour un dernier hourra – ce véhicule. Il dispose d’une boîte de vitesses manuelle à six vitesses, d’un petit moteur V-12 puissant et atmosphérique et dans un autre hommage à la McLaren F1 d’une disposition traditionnelle à trois places. Le Gordon Murray a une vitesse maximale impressionnante revendiquée de 220 mph 354 km/h. Price starting from $ million Website 12. Bugatti Chiron Pur Sport 3,3 millions de dollars La Bugatti Chiron est un véhicule impressionnant. Mais la Bugatti Chiron Pur Sport est juste un peu plus agressive une voiture avec un rugissement dans le ventre et une capacité à paralyser toutes les conversations existantes. Seulement 60 de ces voitures ont déjà été fabriquées, et chacune est livrée avec des touches uniques basées sur les préférences de son propriétaire. C’est aussi environ 1 million de dollars de plus que la Chiron standard. La Pur Sport se décrit comme étant le point médian où la bête rencontre la beauté », ce qui semble être un nom précis pour une telle voiture. Conçue non seulement pour conduire, mais aussi pour performer, c’est une voiture nette et équilibrée qui n’attend que de passer à l’action. Price starting from $ million Website 11. W Motors Lykan Hypersport 3,4 millions de dollars La Lykan HyperSport est l’une des voitures les plus exclusives de la planète, ce qui en fait une mission énorme, sans parler d’en posséder une. Avec sept Lykan HyperSports dans le monde, il est juste de dire que c’est une voiture qui attire beaucoup d’attention et de rumeurs. Heureusement, la plupart de ces rumeurs ont fini par être réelles, dans une voiture avec une liste de caractéristiques impressionnantes qui ne semblent jamais se terminer. Avec une petite apparition dans la Furious 7 d’où le choix de produire sept voitures au total et un coup d’œil rapide via le Superbowl, la première société de supercars du monde arabe ne s’est pas retenue d’obtenir une bonne couverture médiatique. Si vous n’étiez pas sûr de son coût, gardez à l’esprit que cette voiture coûte plus cher que LaFerrari et McLaren P1 réunies. Price starting from $ million Website 10. Pagani Huayra BC Roadster 3,5 millions de dollars Le Pagani Huayra BC Roadster n’est pas seulement impressionnant, il est aussi très beau. Une voiture qui mérite d’être admirée avant même d’avoir mis le pied sur la pédale, sa belle apparence justifie presque son prix exorbitant. La Pagani Huayra BC Roadster est une voiture confiante, dont le prix a plus que triplé depuis son introduction sur le marché en 2011. Une partie de la vitesse ridicule de cette voiture vient de sa composition – un matériau encore plus léger que la fibre de carbone ordinaire, appelé carbone-titane HP62. Le fondateur de l’entreprise et concepteur en chef Horacio Pagani aurait été directement responsable du c cool et chicolors à l’intérieur de chaque BC Roadster. Et son nom ? Le BC » fait référence au magnat de l’immobilier new-yorkais Benny Caiola, premier propriétaire d’une Zonda en l’an 2000 et ami de Horacio Pagani. Price starting from $ million Website 9. Lamborghini Sian 3,6 millions de dollars Lamborghini Sian se traduit par Lamborghini »lightbolt en dialecte bolognais, ce qui devrait vous donner une idée de ce dont cette supercar est capable. Non seulement c’est la Lamborghini la plus puissante jamais fabriquée, mais c’est aussi la plus chère. Cette supercar hybride en édition limitée a été vendue à seulement 63 clients au total et est livrée avec des caractéristiques scandaleuses à la hauteur. La Sian a été conçue pour être la Lamborghini la plus personnalisable jamais fabriquée, avec toutes les couleurs disponibles pour couvrir sa carrosserie en fibre de carbone jusqu’à ses sièges et ses intérieurs. Il atteint également facilement 0 – 60 mph en moins de 2,8 secondes et a une vitesse maximale de 217 mph. Price starting from $ million Website 8. Bugatti Chiron Super Sport 300+ 5,7 millions de dollars Avec presque le double du coût de la Jesko et de la Murray la Chiron Super Sport 300+ de Bugatti offre vitesse et puissance ainsi que la beauté qui fait d’une Bugatti une Bugatti. Sous le capot de chaque voiture se trouvent des décennies d’artisanat expert et des années d’art automobile. Les Bugatti coûtent souvent plusieurs millions – et Bugatti veut que vous le sachiez, ressentez cela, chaque fois que vous en voyez un. Les courbes sinueuses qu’il porte sur sa façade épurée sont futuristes ; il obtient une puissance époustouflante de 1 577 chevaux d’un moteur W-16 de 8 L à quatre turbocompresseurs. Il y a des années, ce véhicule a été le premier à franchir la barrière de vitesse alors dorée de 300 mph 483 km/h – et donc, tout comme la voiture la plus chère du monde, cette Bugatti a une prétention à la célébrité qui ne permettra jamais à sa valeur de se déprécier. La Bugatti Chiron Super Sport 300+ accélère de 0 à 60 mph 0 à 100 km/h en 2,4 secondes. Il atteint une vitesse maximale d’un peu plus de 300 mph, ou 483 km/h; et, comme avantage, dispose d’un système d’infodivertissement de base qui se synchronise avec les produits Apple et Android. Price starting from $ million Website 7. Bugatti Divo 6 millions de dollars La Chiron de Bugatti a connu un tel succès que la Divo, une voiture qui la suit de près, présente plusieurs caractéristiques similaires. Cependant, la Divo est plus exotique – et beaucoup plus exclusive. Seulement 40 Divos seront produits et vendus. Chacun a déjà été évoqué. Ses mises à jour incluent une meilleure suspension, un cadre beaucoup plus léger pour une vitesse accrue et une nouvelle nageoire dorsale. À l’intérieur, la Divo abrite un moteur W-16 de 8,0 L avec quatre turbocompresseurs. En conséquence, la Divo a 1500 chevaux, une accélération d’un peu plus de 0-62 mph 0-100 km / h en 2,4 secondes. Sa vitesse de pointe ? 236 milles à l’heure 380 km/h. Price starting from $6 million Website 6. Bugatti Centodieci 9 millions de dollars La Centodieci 2022 de Bugatti sera encore plus exclusive seules dix de ces hypercars luxueuses seront vendues. Chacun a déjà trouvé un acheteur heureux, y compris la star du football Christiano Ronaldo, malgré le prix élevé. Bugatti, déjà connue pour sa carrosserie unique et ses caractéristiques de confort luxueuses, a cherché à donner à la Centodieci tout ce qui est possible pour la rendre mémorable – et complètement décadente. Avec un W-16 quad-turbo de 1577 ch, ce n’est peut-être pas la Bugatti la plus rapide actuellement sur la route; mais c’est l’accélération la plus rapide. Avec cette voiture, Bugatti rend hommage à l’EB110 ou le centodieci, une supercar produite au début des années 90. Cette voiture n’avait pas tout à fait le timing pour performer comme on l’espérait. Cette voiture compensera cela, apportant performance et luxe à revendre. Bugatti a affiché un 0-62 mph revendiqué ou un peu plus de 0-100 km/h accélération de 2,4 secondes. Le Centodieci aura une vitesse maximale de 236 mph, soit 379 km/h – nettement moins que la Chiron, mais cette hypercar compense par son esthétique moderne distincte. Price starting from $9 million Website 5. Rolls-Royce Sweptail 13 millions de dollars La Rolls-Royce Sweptail n’a pas été initialement faite pour une raison spécifique c’était une demande. Une voiture qui a déjà pris le titre de la plus chère du monde, c’est un modèle qui a conquis le cœur de toutes sortes de fanatiques de voitures à travers la planète. L’une des meilleures choses à propos de cette voiture est sa fusion de l’ancien et du nouveau le luxe moderne combiné avec un soupçon de glamour des années 1920 et 30. Nous parlons des caractéristiques de la silhouette classique de Rolls-Royce combinées à l’innovation et à la technologie. MéprisTout ce que nous savons à son sujet, il y a une chose inconnue son propriétaire. Cette voiture unique est vraiment unique en son genre. Price starting from $13 million Website 4. Pagani Zonda HP Barchetta 17,6 millions de dollars La Zonda a été la première voiture à sortir de la maison d’auto Pagani Automobili. Il y a des années, la production aurait dû cesser, favorisant la Huayra; au lieu de cela, Pagani a sorti de nombreuses éditions spéciales différentes de la Zonda. Ceci, la Zonda HP Barchetta, a ainsi été nommé – Barchetta – parce que, pour Horatio Pagani, c’est ce à quoi cela ressemblait en italien, un petit bateau ». Son cadre est entièrement formé de fibre de carbone pour un corps ultraléger et une sensation zippée et rapide; il est teinté de bleu, il a un pare-brise minimisé et il ne mesure que 21 pouces de haut 0,5 mètre à son plus haut. Malheureusement, la Pagani Zonda HP Barchetta est également la voiture la plus chère que vous ne pouvez pas acheter. Seuls trois véhicules ont été fabriqués à partir de cette version unique et spécifique de la Zonda. Lors de la dernière vente, l’un de ces véhicules a coûté 17,6 millions de dollars. Son accélération est de 0-60 mph ou 0-100 km/h en 3,4 secondes. La Zonda HP Barchetta peut atteindre une vitesse maximale de 220 miles par heure 355 km / h. Price starting from $ million Website 3. Bugatti La Voiture Noire 18,7 millions de dollars En 2019, Bugatti a pris une brillante décision de marque lors du déploiement de sa dernière supercar. Au lieu d’une introduction flashy et d’un nom axé sur le frisson, le fabricant Français a opté pour un titre sobre, minimaliste et instantanément emblématique La Voiture Noire. La voiture noire. Aucune autre description n’est nécessaire. Entrer dans les détails n’interrompt pas l’admiration de ce magnifique véhicule au prix exorbitant il a une coque en fibre de carbone sculptée à la main, un moteur W16 quad-turbo qui produit 1500 chevaux et une accélération de 0-60 mph 0-100 km / h en 2,4 secondes. Sa vitesse maximale est de 260 mph 420 km / h, et sa performance globale est conçue avec précision par une maison automobile célèbre pour produire les voitures les plus puissantes du monde pendant des décennies. Price starting from $ million Website 2. Rolls-Royce Boat Tail 28 millions de dollars La Rolls-Royce Boat Tail est la preuve que la quantité et la qualité peuvent marcher ensemble sans s’éclipser. Cette voiture vraiment unique a été conçue comme un modèle construit par autocar, le premier des trois à être fabriqué. Que cela signifie-t-il? Un véhicule sur mesure, basé sur un cadre existant. Celui-ci est particulièrement impressionnant car il présente des éléments d’un yacht de classe J ainsi que ceux de la queue de bateau originale de 1932. La Rolls-Royce Boat Tail a fait ses débuts publics au Concorso d’Eleganza Villa d’Este en Italie fin 2021 et se montre avec son moteur V12 biturbo de 6,75 litres capable de 563 chevaux. C’est officiellement la voiture neuve la plus chère au monde en 2022. Price starting from $28 million Website 1. Ferrari 250 GTO 1963 70 millions de dollars Notre dernier participant de 2022 est inchangé par rapport à 2021, et nous serions surpris si une autre voiture battait sa position en 2023, non plus. Donc, pour la voiture la plus chère de tous les temps, nous allons une fois de plus nous tourner vers l’histoire. En 1964, la 250 GTO remporte le Tour de France Automobile, marquant la neuvième année consécutive que Ferrari remporte cette course. Seulement 36 de ces voitures ont été fabriquées entre 1962 et 1963; la Ferrari la plus chère du monde, à un prix incroyable de 70 000 000 $, a été victorieuse non seulement du Tour de France, mais aussi du Mans. Avec une vitesse de pointe de 174 miles par heure et une accélération de 0-60 mph 0-100 km / h en 6,1 secondes, ses statistiques ne résisteraient pas aux hypercars des temps modernes. Cependant, dans les années 60, c’était la plus rapide du monde – et, maintenant, des décennies plus tard, elle reste de loin la voiture la plus chère du monde de tous les temps. Certains appellent cette belle voiture le Picasso du monde automobile; d’autres, le Saint Graal des Ferrari. Les propriétaires actuels de la voiture la plus chère de tous les temps comprennent le créateur de mode américain Ralph Lauren, le batteur de Pink Floyd Nick Mason et Jon A. Shirley, l’ancien président et directeur de l’exploitation de Microsoft. Price starting from $70 million Website Les ingrédients d’une voiture de luxe Avez-vous déjà pensé à ce qui entre dans un véhicule de luxe – c’est-à-dire à la différence pratique entre une voiture économique et des alternatives haut de gamme? Il est facile de penser qu’une grande partie de cela est simplement la reconnaissance de la marque et le prix. Dans le passé, cela aurait pu être la solution. Maintenant, les constructeurs automobiles sont intensifier leur innovation. Avec des initiatives telles que la durabilité, les nouvelles technologies telles que les véhicules électriques et un concentrez-vous sur l’expérience fluide, satisfaisante et agréable de conduire une voiture haut de gamme – les véhicules de luxe les plus récents et les plus grands sont des œuvres d’art vraiment créatives. Lorsque l’on considère les composants d’une voiture de luxe, il est crucial de réaliser les années de savoir-faire qui ont conduit à chaque nouvelle génération de véhicules. Lors de la production d’une voiture haut de gamme, les maisons d’automobiles sélectionner des matériaux nobles de manière réfléchie; ils emploient les meilleurs ingénieurs du monde pour concevoir le concept; ils font leurs recherches pour produire un style vraiment recherché. Bien qu’il ne soit pas suffisamment cher pour figurer sur notre liste, l’intérieur de la Mercedes-Benz EQS 2022 est l’un des plus luxueux disponibles cette année. Il figure dans notre sélection des meilleures voitures électriques de l’année. Terminologie Les termes à connaître lorsque l’on parle de voitures de luxe Lorsque vous parlez d’un véhicule haut de gamme, il n’y a que quelques termes de niche que vous devez connaître Cheval-vapeur est une spécification physique qui peut vous dire tout ce que le moteur d’une voiture peut faire pour vous. Il se réfère à la vitesse de réussite du mouvement comme la sortie d’un moteur; Au début de l’industrie automobile, le terme a été inventé pour refléter le nombre de chevaux que le moteur d’une voiture pourrait remplacer. Indice Presque toujours, plus cheval-vapeur va être beaucoup, beaucoup mieux. Couple, en physique, fait référence à l’énergie de rotation », ou la force derrière les roues d’une voiture lorsqu’elles tournent contre le sol. Si une voiture bénéficie d’un couple élevé, vous aurez plus de cette énergie de rotation. Cela peut aider à donner à votre voiture une accélération plus élevée. Fibre de carbone est l’un des matériaux haut de gamme du jour quand il s’agit de voitures très chères. C’est léger, ce qui peut aider à faire aller une voiture plus vite; il est généralement utilisé pour l’extérieur d’un véhicule coûteux. Daim synthétique est également connu sous le nom d’Alcantara. Il donne une sensation souple et beurrée à l’intérieur d’une cabine de luxe, sans l’impact environnemental souvent associé au daim naturel. La banquette arrière de la Rolls Royce Phantom est sans doute l’une des expériences les plus luxueuses à vivre cette année. Méthodologie Comment nous sélectionnons, testons et classons les meilleures options sur le marché Nous avons commencé notre recherche des voitures les plus chères au monde par une plongée profonde dans les records de ventes automobiles tout au long de l’année et dans le monde entier. Nous avons même vérifié les enregistrements historiques, en ajustant les prix mentionnés pour l’inflation. Le résultat ? Une longue liste de supercars puissantes et de pedigreed. Nous avons étudié chacun en détail avant de sélectionner notre classement final des voitures les plus chères de 2022. Foire aux questions sur les voitures les plus chères de 2022 Quelles sont les 10 voitures les plus chères? Les 10 voitures les plus chères sontPagani Huayra 3,5 millions de dollarsLamborghini Sian 3,6 millions de dollarsBugatti Chiron Super Sport 5,7 millions de dollarsBugatti Divo 6 millions de dollarsBugatti Centodieci 9 millions de dollarsRolls-Royce Sweptail 13 millions de dollarsPagani Zonda 17,6 millions de dollarsBugatti La Voiture Noire 18,7 millions de dollarsRolls-Royce Boat Tail 28 millions de dollarsFerrari 250 GTO 1963 70 millions de dollars Notre liste complète détaille toutes les voitures les plus chères de 2022. Quelle est la voiture la plus chère au monde? La voiture la plus chère au monde est la Ferrari 250 GTO de 1963 avec un prix estimé à 70 millions de dollars. Cette voiture a été victorieuse non seulement dans le Tour de France, mais elle s’est également classée au Mans. Lisez notre guide complet pour toutes les voitures les plus chères du monde. Quelle est la marque de voiture la plus chère? La marque de voiture la plus chère au monde est la Ferrari, et plus particulièrement la Ferrari 250 GTO de 1963. Il est livré avec une étiquette de prix de 70 millions de dollars. Les propriétaires actuels de la voiture la plus chère de tous les temps comprennent le créateur de mode américain Ralph Lauren et le batteur de Pink Floyd Nick Mason. Quelle est la Rolls Royce la plus chère? La Rolls Royce la plus chère est la Rolls-Royce Boat Tail, d’une valeur estimée à 28 millions de dollars. Seuls trois ont été construits dans le monde. Lisez notre guide complet pour toutes les voitures les plus chères du monde en 2022. Labouteille de vodka la plus chère du monde volée la semaine dernière a été retrouvée Lifestyle, whisky Ne manquez pas le Whisky Live, le plus grand événement d'Europe dédié à la boisson En balade du coté du Bon Marché, je suis entré à la Grande Épicerie de Paris intrigué par la restructuration de ce temple des produits alimentaires des cinq continents et là, j’ai été scotché par un monumental mur composé de bouteilles d’eaux minérales. C’est en quelque sorte un mini tour du monde des eaux minérales des plates, des gazeuses, des longues, des ventrues, des rectangles, des triangulaires toutes sortes de formes, de couleurs?, en voici un bref aperçu. Bling H 2 O Tout d’abord, je remarque Bling H 2 O , cette eau se revendique comme la plus chère du monde. Incrustée de véritables cristaux Swarovski, la bouteille de Bling H2O a été imaginée par le producteur hollywoodien Kevin G Boyd. Mise en bouteille à la source de Dandridge Tennessee, elle subit neuf étapes de purification avant sa mise en bouteille, dont un traitement aux ultraviolets, un à l’ozone, et une micro-filtration. € les 370 ml VOSS Voss signifie chute d’eau » en norvégien. Elle se présente comme La Rolls des eaux minérales », et adopte un positionnement haut de gamme. Sa bouteille en verre, qui ressemble à un flacon de parfum, a d’ailleurs été dessinée par Calvin provient d’une nappe aquifère vierge sous la glace et la roche dans un site naturel au centre de la Norvège. € 800 ml. GOTA Leau minérale Gota provient de l’extrémité sud de l’aquifère guarani, en Argentine. € L ISKILDE La source Iskilde est située dans une forêt, elle a été découverte en 2001 dans la réserve naturelle de Mossø entre Yding Skovhøj et le lac de Mossø au Danemark, la source, située à plus de 50 mètres de profondeur, est sous pression ce qui implique donc que le réservoir est hermétique et qu’aucune autre eau ne peut y pénétrer. Ceci est certainement une des raisons de l’extrême pureté de cette eau. Iskilde a été sélectionnée pour obtenir la prestigieuse récompense de la plus belle bouteille du Water Innovation Awards 2008. € L SPEYSIDE GENLIVET Située au cœur du comté de Glenlivet, la source la plus haute d’Écosse est située à plus de 300 mètres au dessus du niveau de la mer. La région de Speyside est tout particulièrement connue pour ses distilleries et sa gastronomie. La Speyside Glenlivet est très appréciée pour son subtil mariage avec le whisky. € L OXYGIZER Oxygizer, venue des montagnes tyroliennes, cette eau est enrichie en oxygène durant sa phase d’ le fabricant, elle facilite la circulation sanguine et ralentit le rythme cardiaque. Elle est donc recommandée pour tous les sportifs lors de la récupération après l’effort physique. € 500 ml FIJI L’ eau Fiji est de l’eau de pluie tombée pendant des siècles sur la vallée de Yaqara de Viti Levu des îles Fidji s’est accumulée dans une chambre volcanique au fin fond de la forêt tropicale. Elle remonte lentement à travers les couches argileuses de la région avant d’être embouteillée sans jamais rentrer en contact avec l’air environnant. Ainsi elle est préservée de toute pollution. Sa bouteille carrée joue sur la transparence et la netteté de son eau au travers de laquelle on devine la nature luxuriante de l’île. € L Voici donc un très court aperçu parmi les 300 eaux minérales proposées par la Grande Épicerie de Paris . La Grande Épicerie 38 rue de Sèvres 75007 Paris Tel 01 44 29 81 00 . 468 633 544 148 56 409 773 605

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