Disponibleau tarif plutĂ´t attractif de 31 250 euros avec le 2.0 JTDm en finition Distinctive (28 000 avec le 1.4 essence), la Giulietta TCT offre en outre une dotation de sĂ©rie gĂ©nĂ©reuse, Ă
Equipements Aucun équipement Infos consomation Emission CO2 113 g/km Infos pratiques Localisation Challans 85 Kilométrage 103 000 Km Millésime 2015 Mise en circulation 30/06/2015 Énergie Diesel Puissance fiscale 9 cv Couleur Rouge Nombre de porte 5 Nombre de place 5 Boite de vitesses Automatique Puissance 175 ch Véhicules similaires Alfa Romeo GIULIETTA JTDM 175CH EXCLUSIVE- GARANTIE 6 MOIS Kilométrage 103 000 Km Millésime 2015 Mise en circulation 30/06/2015 Énergie Diesel Boite Automatique Porte 5 Couleur Rouge Puissance fiscale 9 cv Puissance 175 ch Localisation Challans 85 Prix 12 490 € VENDU ! Référence réf. 186003-DEP521-CHLS_ Info vendeur Carslift Challans Info société Carslift Challans Inscrit depuis le 11/06/2019 Contacter 135 route de Nantes, 85300 Challans Horaires d'ouverture Lundi 10h30 18h30 Mardi 9h30 18h30 Mercredi 9h30 18h30 Jeudi 9h30 18h30 Vendredi 9h30 18h30 Samedi 10h 16h Dimanche Fermé Services Vente de véhicule d'occasion Reprise de véhicule Carte grise Véhicule particulier Véhicule utilitaire Véhicule société Véhicule électrique Véhicule hybride Véhicule de Prestige Extension de garantie AlfaRomeo GIULIETTA 2.0 JTDM 175 EXCLUSIVE TCT. Agence de Les Sables-D'olonne (85) 13 490 € dès 212 € / mois * Financer . dès 44 € / mois * Assurer ce véhicule . Réservez ce véhicule (1) 2015. millésime. 123 546. kilométrage. Diesel. énergie. Automatique. transmission. Marque Alfa Romeo; Modèle GIULIETTA 2.0 JTDM 175 EXCLUSIVE TCT; Confort Climatisation auto. Bi-zone Système audio Radio, CD, USB Ordinateur de bord Start Stop Régulateur de vitesse Régulateur de vitesse adaptatif Détecteur de pluie Allumage auto. des feux Frein à main électrique Ecran tactile Instrumentation de bord digitale Reconnaissance de panneaux Affichage Tête-Haute Aide au stationnement Arrière Caméra de recul Park Assist Auto. Commandes au volant Volant réglable Hauteur et Profondeur Vitres électriques Electrique AV/AR Rétroviseurs électriques Rétroviseurs rabattables électriquement Coffre électrique Démarrage mains libres Sièges électriques Sièges électriques avec fonction mémoire Banquette arrière rabattable 1/3-2/3 Système de navigation GPS Connexion Internet Bluetooth Follow-me home Trèscoupleux à bas régimes, les 175ch du 2.0 JTDM ont tendance à s’essouffler au-dessus de 3’500trs/min, ce qui contraint à une plage d’utilisation assez réduite en utilisation sportive. Il brille en Posté le 2018-05-23 092157 Utilisation du véhicule 100% route Qualités Confort, tenue de route,plaisir de conduire,faible consommation entre 5,5 et 6l Achetée neuve en 07/2015 73000km Hormis entretien courant RAS Défauts Je ne lui en trouve pas Consommation moyenne 5,5 à 6 litre suivant utilisation Problèmes rencontrés RAS Note 18/20 Prix assurance 450 euros/an Assureur ACM type de contrat NC Bonus/Malus NC Alfiste depuis plus de 20 ans. 146 jtd, 156 jtd et 3 Giulietta achetées neuves a chaque fois et changées au bout de 3 ans à chaque fois. 1 seul problème rencontré sur la deuxième. Bloc gps changé en garantie J'envisage l'achat d'une Giulia 2,2 180 Q4 car je vais souvent à la montagne l'hiver. Mieuxéquipée, la gamme « Distinctive Business », dotée des seules motorisations Diesel 1.6 JTDM 105 ch et 2.0 JTDM 150 et 175 ch, est disponible entre 27 600 et 33 500 €. Pour l’article original cliquez ici. 16/9 FULL-HD 16/10 Retina Alfa Romeo Giulietta QV-Line JTDM 175CV TCT Données techniques – Moteur 1956cc – Puissance max 175CH – Couple Max 350Nm – Traction avant – Boite de vitesse Alfa TCT – Vitesse Maximale 218 kmh – Accélération 0-100 km / h Qui Nous Sommes Voitures spectaculaires, itinéraires cachés, paysages stupéfiants, photographie de qualité. Un site né par la volonté de deux photographes et ingénieurs florentins de combiner leur plus grandes passions. Bienvenus sur Car-Shooters! Contactez-nous On est toujours intéressés à des nouvelles collaborations ou à nouvelles voitures à photographier! Ecrivez-nous à travers notre module içi! © 2015-2022 CAR-SHOOTERS. ALL RIGHTS RESERVED.Faceà face technique entre : Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 et Lucid Air Sapphire. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici !
La Giulietta devant une oeuvre de Daniel Buren, Photo-souvenir 'Vitrage pour Sainte-Marie'», travail in situ, mai 2012, Paris, France. Vinyle auto-adhésif. © Photo Adrien Gaboulaud / Courtesy GALLERIA CONTINUA, San Gimignano / Beijing / Les Moulins 03/12/2013 à 2032, Mis à jour le 03/12/2013 à 2051 Avec un quatre-cylindre diesel remanié, l'Alfa Romeo Giulietta communique un véritable plaisir de conduite, sans totalement faire oublier ses défauts. Lorsqu'on s'installe à bord de l'Alfa Romeo Giulietta, on pourrait presque ne pas le remarquer. Une sorte d'interrupteur gris métal, situé près du levier de vitesse, qui ne laisse rien paraître de sa fonction réelle. En série sur cette version très légèrement restylée de la berline italienne, ce petit accessoire baptisé DNA» ADN en anglais a pourtant des propriétés magiques. Laissez-le en position N comme Natural, et la Giulietta se comporte comme une berline tout ce qu’il y a de civilisée. Avec son nouveau quatre-cylindres diesel JTDm de 150 chevaux, l’auto fait preuve de souplesse sans se montrer exagérément bruyante. L’Alfa n’a pas à rougir face à ses à présent le mode D, comme Dynamic, d’une pression sur le bouton DNA. Instantanément, la Giulietta est transfigurée. L’accélérateur devient considérablement plus direct, la direction plus ferme. La paisible berline devient joueuse et vraiment plaisante à mener dans les virages. Les 350 Nm de couple du JTDm sont omniprésents. On n’osera pas parler de véritable vocation sportive, mais avec de bonnes reprises et des suspensions fermes comme il faut, cette Alfa au mazout confère un plaisir de conduite indéniable. Il faut en revanche prendre garde sur autoroute. La sérénité communiquée par la voiture aidant, on peut atteindre plus vite qu'on ne le croit des vitesses répréhensibles. En ville, le mode Dynamic est à oublier l’auto est bien trop nerveuse et la sensibilité de la pédale de droite génère des à -coups peu agréables. Mais là est le génie du système DNA d’une simple pression, la Giulietta redevient plus docile. Si besoin, le troisième mode, A comme All Weather, permet d’optimiser la motricité en conditions d’adhérence dégradées. La suite après cette publicité © Agréable à conduire, la nouvelle Giulietta l’est aussi à regarder. Alfa Romeo n’a pratiquement rien changé à sa berline, sinon sa calandre, dont la forme évolue très discrètement, et un cerclage de chrome autour des projecteurs antibrouillard. Tant mieux la Giulietta est une belle auto, qui n’a pour seul défaut que de nécessiter des jantes plutôt larges pour former un ensemble véritablement équilibré. La suite après cette publicité © A bord, les évolutions sont plus nombreuses. L’insonorisation a été retravaillée. Les équipements multimédia ont été mis à jour, avec un écran tactile de 5 pouces en série et un nouveau système de navigation optionnel qui peut être associé à une hifi Harman. L’ambiance a été revue, avec des inserts reprenant la couleur de la sellerie sur la planche de bord. Néanmoins, l’Alfa Romeo est encore à des années-lumières de la concurrence allemande concernant la vie à bord. Si l’ergonomie n’est pas déroutante, la qualité des matériaux laisse à désirer. Certains plastiques bas de gamme sont indignes de côtoyer dans la même auto la sellerie cuir optionnelle 1750 euros, série sur Exclusive.Le verdict la Giulietta n’est pas exempte de défauts, que bon nombre de ses concurrentes ont le mérite d’oublier. Il faut pourtant reconnaître que peu d’autos, dans cette catégorie très prisée des diesel de 150 chevaux, donnent autant envie de rouler. Pour ne rien gâcher, Alfa Romeo offre une garantie 5 ans et kilométrage illimité jusqu’à la fin du mois. La suite après cette publicité La suite après cette publicité On adore -Le système DNA -Un moteur agréable -Un dessin élégant On déteste -Des matériaux peu nobles -Le coffre n’est pas vaste -Peu d’espace à l’arrière Le modèle essayé © Alfa Romeo Giulietta JTDm Exclusive 150 ch., 0 à 100 km/h en 8,8 s, 110 g de CO2 par kmA partir de 31 050 eurosLa voiture a été photographiée devant des oeuvres exposées à la Galleria Continua, à Boissy-le-Châtel en Seine-et-Marne. Pour plus d'informations, Contenus sponsorisés . 411 576 353 282 222 110 613 47